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新華社北京12月12日電（記者劉詩平）記者12日從中國氣象局了解到，中國氣象局和公安部的相關部門近日聯(lián)合推出高速公路濃霧和道路結(jié)冰氣象災害風險地圖。風險地圖分類確定了2025年試點的京港澳等14條高速公路交通氣象風險影響等級。
中國氣象局公共氣象服務中心副主任陳輝介紹，風險地圖可用于公路交通氣象站網(wǎng)布局優(yōu)化、交通安全管理、出行服務提示和風險防范等多個場景。公安交管部門可根據(jù)風險地圖，前瞻性地采取交通管制措施。
根據(jù)2025年試點高速公路交通氣象災害風險地圖繪制工作方案，中國氣象局公共氣象服務中心與公安部道路交通安全研究中心牽頭，進行京哈、京港澳2條高速公路和長三角區(qū)域12條高速公路風險地圖繪制工作。兩單位在收集試點路段2022年至2024年涉及致災因子、孕災環(huán)境、承災體、災情等相關資料后，將風險評估單元精確至1公里，并進行濃霧、道路結(jié)冰風險等級判定和指數(shù)計算，最終繪制完成風險地圖。
風險地圖根據(jù)不同路段濃霧、道路結(jié)冰災害風險分布情況，分特別嚴重影響、嚴重影響、較大影響、一般影響、無影響五個等級。
“本次試點高速公路風險地圖繪制工作，將為全國高速公路風險防控提供可復制經(jīng)驗?！标愝x說，氣象和公安交管部門將加強協(xié)同攻關，擴大數(shù)據(jù)覆蓋范圍，實現(xiàn)風險地圖動態(tài)更新，與導航平臺、車載終端聯(lián)動，推進風險地圖成果應用，服務公眾出行。
公安部交通管理局交通應急和安保指導處處長李英偉表示，雙方將在風險地圖的基礎上，強化15至30分鐘的“超短臨預警”，同時與地圖導航企業(yè)的動態(tài)風險數(shù)據(jù)相融合，努力實現(xiàn)受惡劣天氣影響路段的全程預警與導航提示，將雨、雪、霧等惡劣天氣對道路交通的影響降到最低。
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